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蝸輪蝸桿驅(qū)動定義
蝸輪蝸桿簡介蝸桿傳動是一種簡單的蝸輪組機(jī)構(gòu)，中蝸桿與蝸輪嚙合。即使很簡單，也有兩個重要的元素：蝸桿和蝸輪。( 它們也稱為蝸桿和蝸輪)蝸桿和蝸輪是重要的運動控制部件，可提供大的減速。它可以降低轉(zhuǎn)速或增加扭矩輸出。蝸桿傳動運動的優(yōu)點是它們可以以直角傳遞運動。它還有一個有 趣的特性:蝸桿或蝸桿軸可以輕松轉(zhuǎn)動齒輪，但齒輪不能轉(zhuǎn)動蝸桿。這種蝸桿傳動自鎖功能讓蝸輪在輸送系統(tǒng)或提升系統(tǒng)中具有制動功能。蝸輪最重要的應(yīng)用…
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我國海拔最高VPSA工業(yè)制氧項目投產(chǎn)
今年初以來，我國宏觀經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢，有效帶動了上游材料行業(yè)需求增長，北京北大先鋒科技股份有限公司簽下了多個冶煉配套制氧項目。其中，具有典型意義的是該公司與西部礦業(yè)股份有限公司合作的位于青海格爾木市的中大型變壓吸附制氧（VPSA）項目。格爾木市位于青藏高原腹地，項目所在地海拔高度為 2800 米，氧氣稀薄，空氣中氧含量只有平原地區(qū)的 74%左右，要達(dá)到產(chǎn)氧設(shè)計指標(biāo)，高海拔制氧項目難度更大、對設(shè)備的選型配置要求…
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首鋼集團(tuán)：用心、用情、用力為群眾辦實事
黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，首鋼集團(tuán)各單位按照集團(tuán)黨委的要求部署，聚焦職工群眾“急難愁盼”，用心用情用力辦實事解難題，讓廣大職工群眾切身感受到黨史學(xué)習(xí)教育帶來的新作為、新氣象。 各級黨組織堅持把“我為群眾辦實事”實踐活動作為貫穿全年的重要任務(wù)來抓，在解決職工群眾身邊的操心事、煩心事、揪心事上下功夫。 首鋼股份著力解決天車工上廁所難。該公司煉鋼作業(yè)部有100余臺天車，前接鐵水、廢鋼，中連煉鋼、精煉、板坯，后送…
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必和必拓助力中汽數(shù)據(jù)發(fā)布《2021節(jié)能與新能源汽車發(fā)展報告》
12月14日，在必和必拓的全力支持下，中汽數(shù)據(jù)有限公司（中汽數(shù)據(jù)）在天津召開的行業(yè)論壇上發(fā)布了《2021節(jié)能與新能源汽車發(fā)展報告》。 早在今年3月，必和必拓與中汽數(shù)據(jù)簽訂了為期兩年的合作協(xié)議，助力中國交通運輸行業(yè)電氣化前景的相關(guān)研究。據(jù)悉，該報告旨在助推中國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和低碳轉(zhuǎn)型。報告共包含六個章節(jié)、十三個專題，圍繞行業(yè)環(huán)境、能源消耗、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)應(yīng)用、動力電池技術(shù)、關(guān)鍵材料以及汽車行業(yè)的遠(yuǎn)景展望…
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冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布2022年鋼鐵需求預(yù)測研究成果 今明兩年我國鋼材需求量緩步下降，全球小幅增長
12月15日，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布2022年鋼鐵需求預(yù)測研究成果，對2021年和2022年我國及全球鋼材需求進(jìn)行了預(yù)測。 該成果預(yù)計2021年我國鋼材消費量為9.54億噸，同比下降4.7%，預(yù)測2022年我國鋼材需求量為9.47億噸，同比下降0.7%，預(yù)計2021年全球鋼材消費量為18.40億噸，同比增長3.7%，預(yù)測2022年全球鋼材需求量為18.76億噸，同比增長2.0%。 今明兩年國內(nèi)建筑行業(yè)鋼需持續(xù)下降，集裝箱行業(yè)鋼需大起大落 今明兩年我國鋼需雖保持下降…
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王穎生：2021年鋼鐵生產(chǎn)與需求總體是適應(yīng)的
“今年初以來，鋼鐵的生產(chǎn)可以說變化非常大。今年1月~10月份，我國粗鋼產(chǎn)量同比下降了0.7%，生鐵產(chǎn)量同比下降了3.2%。粗鋼日產(chǎn)量從4月份最高的326.17萬噸下降到10月份的230.90萬噸。但總體來說，鋼鐵的生產(chǎn)變化與需求是相適應(yīng)的，基本是按需生產(chǎn)。”12月8日，在2021黑色產(chǎn)業(yè)鏈衍生品峰會暨“我的鋼鐵網(wǎng)”鐵礦石年會上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會總經(jīng)濟(jì)師王穎生表示。上半年需求旺盛 下半年需求下滑 王穎生進(jìn)一步分析稱，上半年鋼鐵需求非常…
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第二輪第五批中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察全面啟動
12月1日，據(jù)生態(tài)環(huán)境部消息，經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn)，根據(jù)《中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察工作規(guī)定》，第二輪第五批中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察全面啟動。組建4個中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組（以下簡稱督察組），分別對黑龍江、貴州、陜西、寧夏4個省（區(qū)）開展1個月的督察進(jìn)駐工作。 生態(tài)環(huán)境部表示，督察組將始終堅持系統(tǒng)觀念，堅持嚴(yán)的基調(diào)，堅持問題導(dǎo)向，堅持精準(zhǔn)、科學(xué)、依法督察。在督察中，將重點關(guān)注習(xí)近平總書記有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)重要指示批示…
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全球鋼鐵生產(chǎn)脫碳投入成本預(yù)計高達(dá)2780億美元
脫碳是未來數(shù)十年的一個重要議題。對于國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的重要一環(huán)鋼鐵生產(chǎn)來說，該行業(yè)脫碳充滿各種挑戰(zhàn)：嚴(yán)重依賴煤炭、電力供應(yīng)的高需求和高穩(wěn)定性以及廢料回收利用率低等。 據(jù)悉，全球鋼鐵生產(chǎn)產(chǎn)生的溫室氣體排放量估計占全球總排放量的7%。根據(jù)彭博社能源數(shù)據(jù)和分析部門的一份報告，鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)向零碳生產(chǎn)的投入成本預(yù)計將達(dá)到2150億~2780億美元。 但是，該研究也指出，盡管如此，在這種零碳生產(chǎn)系統(tǒng)下制造的鋼鐵最終可能會低…
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工信部：已編制完成鋼鐵、有色等重點行業(yè)碳達(dá)峰實施方案
12月3日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）并提出，到2025年，碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放降低18%，鋼鐵、有色金屬、建材等重點行業(yè)碳排放總量控制取得階段性成果；重點行業(yè)主要污染物排放強(qiáng)度降低10%；規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗降低13.5%；大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)到57%，主要再生資源回收利用量達(dá)到4.8億噸；綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到11萬億元。 在當(dāng)日舉辦的新聞發(fā)布會上，…
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工信部：已編制完成鋼鐵、有色等重點行業(yè)碳達(dá)峰實施方案
12月3日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）并提出，到2025年，碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放降低18%，鋼鐵、有色金屬、建材等重點行業(yè)碳排放總量控制取得階段性成果；重點行業(yè)主要污染物排放強(qiáng)度降低10%；規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗降低13.5%；大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)到57%，主要再生資源回收利用量達(dá)到4.8億噸；綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到11萬億元。 在當(dāng)日舉辦的新聞發(fā)布會上，…
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首頁>新聞中心>行業(yè)動態(tài) 陜西省秋冬季治污降霾工作調(diào)度及重點行業(yè)績效管理工作現(xiàn)場會在陜鋼集團(tuán)召開
11月24日，陜西省秋冬季治污降霾工作調(diào)度及重點行業(yè)績效管理工作現(xiàn)場會在陜鋼集團(tuán)龍鋼公司召開。省政府副秘書長吳聰聰、省發(fā)改委、工信廳、生態(tài)環(huán)境廳、住建廳、交通廳、省市場監(jiān)管局負(fù)責(zé)同志，各市（區(qū)）政府生態(tài)環(huán)境部門負(fù)責(zé)同志以及全省14家重點行業(yè)排放企業(yè)代表參加。 會議首先對陜鋼集團(tuán)、龍鋼公司在環(huán)保超低排放方面所采取的措施和取得的成效表示高度肯定。要求省生態(tài)環(huán)境廳和相關(guān)地方政府要督導(dǎo)各企業(yè)加快超低排放改造進(jìn)度…
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央行：加大直接融資支持力度 促進(jìn)鋼鐵企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展
11月19日，中國人民銀行發(fā)布2021年第三季度中國貨幣政策執(zhí)行報告（下稱“報告”）。報告稱，鋼鐵行業(yè)占全國碳排放總量15%左右，是制造業(yè)中碳排放量最大的行業(yè)，也是推進(jìn)“3060”目標(biāo)中低碳轉(zhuǎn)型的重要行業(yè)。“十四五”時期，鋼鐵行業(yè)仍面臨諸多挑戰(zhàn)。 首先，原燃材料價格持續(xù)高企。2020年以來鋼鐵生產(chǎn)所需的煉焦煤、焦炭和廢鋼等產(chǎn)品價格大幅上漲，推升了企業(yè)生產(chǎn)成本，對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈安全帶來挑戰(zhàn)。其次，產(chǎn)能釋放壓力上升。在…
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